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疫情之下又遇寒冬的车企 何去何从

    疫情之下又遇寒冬的车企 何去何从  ,2020年春节之后,受疫情的影响,员工无法上岗,企业无法开工生产,在2019年连续车市下滑的行情之下,加上疫情带来的停滞式的状态,让车企这个重资产的行业雪上加霜,之前有庞大集团因行情下滑,出现资金链吃紧引起一系列不良反应,最终破产重组。

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 而今年的行情之下汽车行业整体下滑又遇到疫情全球泛滥的情况下,车企行业中积累的问题。也爆发了。随着近日爆料的正通集团和润东集团。因债务问题被债务人提出申请破产重组,多地多门店出现了,4s店无法正常交车给客户,收取客户的定金,也无法及时返还。

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 这些曾经的头部一线品牌车企,遇到这种行情及市场下滑的情况也无法承受,究其原因多少跟企业,内部管理,资金运营,包括投资扩张的速度都有直接的关系,体量大,资金链比较重,人员场地运营的成本重,这都是遇到任何对市场不利的因素都会出现断崖式下跌。

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原本对出现市场不利条件,这些企业比小企业更能承受风险,结果最先开始倒下,我们真该在行情好的时候思考,怎么样能更好的加固企业短板的机会,因为在哪个好的行情下,所具备的一切资源都是最有竞争力的,这个时候校正也是企业最好的机会,可是很多企业往往因为行情好,沾沾自喜的忘乎所以追求大的通病。

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也正是行情好的时候,大多企业采用了多元化扩张的路,最直接的原因就是给企业带来投入大,资金回收期长的结果,无形之中让企业埋下了不良的种子。断臂求生的日子将是很多企业面临的近况。做好过寒冬的日子,我们才更应该聚焦企业擅长的主营业务,对消耗周期长,回报率低且资金过重的投入及时止损清算,其中最没有办法见效益的投入可能算的上是,企业核心包含有技术含量的成果,还有企业之初树立的企业文化,人人自危,如履薄冰的状态,企业何愁做不好。疫情换个角度看,让我们浮躁的企业,静下心来好好思考企业,如何更好的活下来,怎么能更好的让曾经同甘共苦的员工,能更团结的踏实工作,攻坚克难的为自己,为企业渡过市场下滑和疫情带来的困难尽绵薄之力!

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在此行情下,风投车科技及旗下的线下实体店也面临同样的艰难时刻,由几个资深汽车人认真思考,共同开发了风投车APP运营软件,让销售更聚焦,让个人优势及优势资源更好的发挥出来,更切合市场的需求,风投车的愿景就是让销售人员每天卖辆车,让企业在原有的销售业绩进行增量的功能,打造更好的一体化运营模式,敬请期待即将上架的免费开放式软件的推出。。。。。。。


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